Trinn 1
Fjern den negative (svarte) batterikabelen.
Steg 2
Løft bilen ved hjelp av gulvjekken og støtt den med jekkstativ. Fjern gulvjekken når du har bilen trygt støttet med jekkstativene.
Trinn 3
Plasser gulvjekken under transakselen, men ikke' ikke løft transaksen, løft jekken nok slik at transaksen støttes. Fjern boltene som holder transakselen til motoren. Du må bruke både skiftenøkler og en skralle og stikkontakter.
Trinn 4
Beveg transakselen akkurat nok til at du har lett tilgang til clutchen.
Trinn 5
Bruk skrapesylen din på trykkplaten for å markere clutchen. Selv om du bytter trykkplate når du 39, skifter du clutchen, vil du spare mye tid og krefter i det lange løp.
Trinn 6
Drei trykkplateboltene to omdreininger mot klokka i kryss og tvers til du kan fjerne boltene for hånd. Hvis du fjerner boltene på denne måten, forhindrer trykkplaten å vride seg. Når du skal fjerne clutchen fra bilen, må du sørge for at du har et godt grep på den fordi den har noe vekt på den, noe som gjør det vanskelig å bevege seg.
Trinn 7
Rengjør overflaten på svinghjulet med bremserenser. Sett deretter på clutchen og trykkplaten, sørg for at friksjonssiden på clutchen vender mot trykkplaten. Still opp trykkplatenes dyvelhull med dyvelene på svinghjulet. Sett inn clutsjeboltene på nytt og skru dem fast.
Trinn 8
Sett innretningsverktøyet til clutchen i midthullet på clutchen. Stram koblingsboltene to omdreininger av gangen, og arbeid i kryss og tvers. Trekk til boltene til 19 fot pund dreiemoment.
Trinn 9
Beveg transakselen slik at den er på linje med clutchen. Juster transakselhuset til motorblokken og skyv den på plass mot sylinderblokken.
Trinn 10
Installer og stram transakselboltene til motoren.
Trinn 11
Sett kjøretøyet på bakken og koble til batterikabelen igjen.
Ta bilen en kort prøvekjøring for å sikre at clutchen fungerer som den skal.
Tips
Hold alle bolter og deler sammen slik at det er lettere å installere alt på nytt.

