ISUZU tunge lastebildeler

FVR og FVZ tar i bruk den siste 6 H-serien common rail-motor, noe som forbedrer ytelsen til drivstoff, kraft, holdbarhet og utslipp. Motoren bruker den nye injeksjonssystemet for høyhastighets common rail-teknologi, innsprøytningstrykk opp til 200 Mpa (innenlandske motorer for 160-180mpa), forbedrer dieselmotorens drivstofføkonomi, kraft og utslippsytelse, og forbedrer motorstøy og vibrasjoner. Det elektroniske variabelt tverrsnitt turboladersystem forbedrer lavt hastighet dreiemoment og respons , og kan tilpasse seg alle slags komplekse fortau under stor belastning. Den nye motoren bruker ny teknologi, ny teknologi og nye materialer for å oppnå høy pålitelighet og holdbarhet, 1 millioner km uten større reparasjoner. Samtidig den elektriske kontrollmodulen til motoren er utstyrt med funksjonen til å spare drivstoff ved å skyve nedover og hengeblokk på heping road.